Foz do Iguaçu, PR – O aeroporto de Foz do Iguaçu passou oficialmente para o controle do Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR). A mudança ocorre após a multinacional mexicana concluir a aquisição da plataforma de infraestrutura da Motiva pelo valor de R$ 5,1 bilhões. O negócio representa o maior passo de internacionalização da história da ASUR e transfere para a companhia a administração de 20 aeroportos: 17 em território brasileiro e três no exterior (Quito, no Equador; San José, na Costa Rica; e Curaçao). As operações no terminal da Tríplice Fronteira seguem ativas sem paralisações ou cortes na estrutura de atendimento.
A transação atinge diretamente a dinâmica de transporte e turismo no extremo oeste paranaense, porta de entrada de visitantes internacionais no Mercosul. O conjunto dos 20 terminais adquiridos opera mais de 200 rotas regulares e registrou 48 milhões de passageiros ao longo de 2025, o que significou uma alta de 6,1% em comparação com o ano anterior. Ao somar esses números à sua malha anterior, que já atendia 71,6 milhões de passageiros anuais, o grupo passa a liderar o setor nas Américas em fluxo anual de passageiros.
Além do aeroporto de Foz do Iguaçu, a transferência engloba outros três terminais no Paraná: Curitiba (Afonso Pena), Bacacheri e Londrina. A malha nacional adquirida cobre ainda capitais e polos regionais em nove estados brasileiros: Confins e Pampulha (MG), Goiânia (GO), Navegantes e Joinville (SC), Pelotas, Bagé e Uruguaiana (RS), Palmas (TO), Imperatriz e São Luís (MA), Teresina (PI) e Petrolina (PE). No caso de Confins, a ASUR assumiu o espaço que era da Motiva no bloco privado da BH Airport, enquanto a compra de outros 12,75% pertencentes à Zurich Airport ainda aguarda aval dos órgãos reguladores.
Quadro de funcionários e comando no Brasil
A nova controladora informou que os cerca de 1.000 trabalhadores que atuam nos terminais brasileiros serão integrados à estrutura da ASUR. De acordo com a empresa, os vínculos de trabalho, o atendimento a passageiros, os contratos logísticos e o contato com companhias aéreas e fornecedores continuam operando pelos mesmos canais.
O executivo José Formoso foi nomeado CEO da ASUR Brasil. Com trajetória em telecomunicações e infraestrutura, tendo presidido a Embratel e a Claro Empresas, ele comandará a integração das unidades.
“Nossa primeira prioridade é assegurar uma transição estável, segura e próxima das pessoas. A permanência das equipes preserva o conhecimento de cada aeroporto e garante a continuidade do atendimento a passageiros, companhias aéreas, parceiros e comunidades”, afirmou Formoso.
Já o CEO global do Grupo ASUR, Adolfo Castro, que lidera a corporação desde 2011, declarou que o país tem papel central na meta de expansão da marca: “A aquisição amplia nossa presença em um dos mercados aéreos mais relevantes do mundo e combina ativos de alta qualidade, escala operacional e oportunidades de desenvolvimento de longo prazo”.
Alcance internacional do grupo
Criada em 1998 no México e listada desde 2000 nas bolsas de Nova York (NYSE) e da Cidade do México (BMV), a ASUR operava anteriormente em praças consolidadas no exterior:
- México: nove terminais no sudeste, com destaque para o hub de Cancún;
- Colômbia: seis aeroportos, incluindo o José María Córdova, que serve Medellín;
- Porto Rico: fatia de 60% na concessão do Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín, em San Juan;
- Estados Unidos: áreas de serviços comerciais nos aeroportos internacionais de Los Angeles (LAX), Nova York (JFK) e Chicago (ORD);
- América do Sul e Caribe: controle ou cotas societárias nos aeroportos de Quito (46,5%), San José e Curaçao.
Para a comunidade da fronteira, a mudança de gestão no terminal local levanta a expectativa sobre a ampliação de rotas diretas para países vizinhos e a manutenção da qualidade dos serviços aos trabalhadores do setor e aos passageiros que cruzam a região diariamente.
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