PARANAGUÁ, PR — O Governo do Estado do Paraná consolidou a reestruturação das operações no Porto de Paranaguá por meio da regularização total de suas áreas de exploração privada, encerrando contratos precários mantidos por décadas. O processo de concessões e arrendamentos promovido pela empresa pública Portos do Paraná, vinculada à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (Seil), assegurará R$ 5,1 bilhões em investimentos no Porto de Paranaguá na infraestrutura logística estadual, além da arrecadação de R$ 1,3 bilhão em outorgas para os cofres públicos.
O pacote de intervenções estruturais abrange a construção de um novo Píer em “T” para o corredor de exportações leste, a implantação do Píer em “F” interligando os terminais do corredor oeste e a ampliação das estruturas voltadas à movimentação de veículos e ao transporte de cargas líquidas. Paralelamente, o leilão do Canal de Acesso (Canal da Galheta) expandirá o calado operacional de 13,3 metros para 15,5 metros. A mudança permitirá a atracação de navios porta-contêineres de até 366 metros e aumentará o limite de carregamento de graneleiros das atuais 78 mil toneladas para até 125 mil toneladas de soja, milho e farelo.
Obras do Moegão e tarifas no litoral
A readequação das tarifas de acesso ao porto prevê uma redução de 12,63% na taxa Inframar cobrada das embarcações, benefício atrelado ao cumprimento do cronograma de obras contratual. Na área urbana de Paranaguá, avança a construção do Moegão, complexo de descarga ferroviária orçado em R$ 650 milhões. A estrutura foi projetada para receber até 900 vagões por dia e possui potencial para elevar a capacidade do modal ferroviário de 5 milhões para 24 milhões de toneladas anuais, reduzindo o impacto do tráfego de trens nos cruzamentos da cidade.
Os dados operacionais de 2025 indicam a movimentação de 73,5 milhões de toneladas de cargas pelos terminais paranaenses, volume que supera a taxa de 66,7 milhões registrada em 2024 e antecipa projeções logísticas anteriormente estimadas para a próxima década. O desempenho rendeu à gestão portuária do estado o sexto reconhecimento consecutivo concedido pelo Ministério de Portos e Aeroportos, além de premiações internacionais da Associação Americana das Autoridades Portuárias (AAPA).
Investimentos no Porto de Paranaguá e declarações
A consolidação do modelo de concessões e das obras públicas no litoral paranaense integra o plano de expansão econômica do estado. Em avaliação sobre os resultados atingidos pelo setor portuário, o governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, destacou a mudança na administração das estruturas públicas e o impacto das obras nas comunidades do entorno.
“O que antes era uma vergonha para o Paraná, hoje é motivo de orgulho. O Porto de Paranaguá virou sinônimo de eficiência, liderança, comprometimento e investimento, sem perder a essência da visão estratégica para o desenvolvimento do Litoral e das nossas cidades, com obras de infraestrutura, saneamento e preservação ambiental”, afirmou o governador Carlos Massa Ratinho Junior.
