O governador Carlos Massa Ratinho Junior e o presidente do Paraguai, Santiago Peña, visitaram nesta segunda-feira (8) a Ponte da Integração Brasil–Paraguai, em Foz do Iguaçu. Concluída em 2023, a estrutura é a segunda ponte entre os dois países na região de fronteira, ligando Foz do Iguaçu à cidade paraguaia de Presidente Franco.
A obra foi financiada pela Itaipu Binacional e executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). Atualmente, a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL) concentra esforços na finalização dos acessos. No final de agosto, a Perimetral Leste, que terá cerca de 15 quilômetros, seis viadutos e duas aduanas, chegou a 75% de execução.
Durante a visita, o presidente paraguaio entregou simbolicamente a chave da aduana a Ratinho Junior, após a conclusão da parte alfandegária do lado paraguaio. “Estamos finalizando essas obras de acesso, tanto do lado brasileiro como do paraguaio, para entregar à população uma das maiores obras da América Latina, a maior ponte estaiada de vão livre da região”, destacou o governador.
Investimentos e integração
Até agora, foram aplicados R$ 101 milhões nos acessos, enquanto a ponte recebeu mais de R$ 460 milhões em investimentos. A expectativa é que a estrutura ajude a desafogar a Ponte da Amizade, hoje sobrecarregada, e facilite o escoamento da produção entre os dois países, sobretudo das cargas paraguaias com destino ao Porto de Paranaguá.
“Para nós é muito importante o avanço da integração física entre as duas regiões. Brasil e Paraguai são países irmãos, Paraná e o departamento de Alto Paraná são estados irmãos, e essa ponte, que foi sonhada por muitos anos, já é uma realidade e está muito perto de ser liberada”, afirmou Santiago Peña.
Estrutura imponente
Erguida sobre o Rio Paraná, no bairro Porto Meira, a ponte possui 760 metros de extensão e um vão-livre de 470 metros – o maior da América Latina. Com duas torres de 120 metros de altura, a estrutura estaiada conta ainda com duas pistas simples de 3,6 metros de largura cada, acostamentos de três metros e calçadas de 1,7 metro nas laterais.
