Itaipu acompanha obras do último lote da Estrada Boiadeira

Itaipu acompanha obras do último lote da Estrada Boiadeira

Trecho final da BR-487 integra o Corredor Bioceânico e recebe investimento de R$ 343,9 milhões para fortalecer a logística e a integração regional

Foto: Rafa Kondlatsch/Itaipu Binacional.
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Umuarama, PR – A Itaipu Binacional participou na última quarta-feira (24), de uma vistoria técnica nas obras do quarto e último lote da BR-487, conhecida como Estrada Boiadeira. A agenda contou com a presença dos diretores Enio Verri, diretor-geral brasileiro da Itaipu, e Carlos Carboni, diretor de Coordenação, além do ministro dos Transportes, George Santoro.

Considerada uma das principais obras rodoviárias em execução no Paraná, a etapa final da Estrada Boiadeira compreende um trecho de 37,4 quilômetros entre a Serra dos Dourados e o município de Cruzeiro do Oeste.

A primeira fase da pavimentação da rodovia foi viabilizada por meio de uma parceria entre a Itaipu Binacional, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). O investimento total foi de aproximadamente R$ 280 milhões, dos quais R$ 240 milhões foram aportados pela Itaipu. Concluído em maio de 2023, esse trecho passou a ligar os municípios de Icaraíma e Umuarama.

Durante a vistoria, Enio Verri destacou o impacto da obra para a população da região.

“Essa obra atende o sonho de anos da população dessa região e que, em breve, será entregue a todo o Estado do Paraná.” Segundo ele, “o que muda de fato a realidade local são os investimentos públicos.”

O último lote da BR-487 faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e recebe investimentos de R$ 343,9 milhões. As obras incluem a implantação e pavimentação da rodovia, além de serviços de terraplenagem, drenagem e sinalização, com o objetivo de ampliar a integração regional e melhorar o escoamento da produção agropecuária.

O ministro dos Transportes ressaltou a importância da rodovia para a infraestrutura logística do Estado.

“O Paraná é um dos grandes produtores do País e precisa de uma infraestrutura logística adequada. Obras como a Boiadeira ajudam a reduzir custos e aumentar a competitividade do setor produtivo.”

Santoro também destacou a participação da Itaipu no desenvolvimento do projeto.

“O Paraná tem o privilégio de contar com o apoio da Itaipu, que tem ajudado o Estado em projetos estruturantes. A Boiadeira é mais um exemplo dessa parceria em favor do desenvolvimento regional.”

A Estrada Boiadeira integra o projeto do Corredor Bioceânico, iniciativa que pretende conectar os oceanos Atlântico e Pacífico por meio de um corredor rodoviário. O traçado prevê a ligação dos portos brasileiros de Paranaguá e Santos aos portos do norte do Chile, passando também pelo Paraguai e pela Argentina, ampliando a integração logística entre os países sul-americanos.

Também participaram da vistoria os deputados federais Zeca Dirceu e Gleisi Hoffmann, além de prefeitos e outras autoridades da região.


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