Foz do Iguaçu, PR – O aumento de 20% na passagem de ônibus e o corte no passe estudantil motivam o protesto convocado para esta sexta-feira (13), às 17h30, em frente ao Terminal de Transporte Urbano (TTU).
A mobilização também coloca em xeque a nova concessão de até 20 anos que a Prefeitura prepara para o sistema. Para estudantes, movimentos sociais e trabalhadores, a pauta vai além do valor da tarifa: trata-se de decidir quem vai lucrar com o serviço, como a verba pública será usada e que garantias a população terá nas próximas duas décadas.
Assinado pelo prefeito Joaquim Silva e Luna (PL), o reajuste eleva a tarifa de R$ 5 para R$ 6 a partir de 4 de dezembro. Na prática, quem precisa de duas passagens por dia para trabalhar ou estudar terá um impacto direto no orçamento: o custo mensal sobe de R$ 220 para R$ 264, considerando 22 dias de deslocamento. São R$ 44 a mais no mês e R$ 528 retirados do bolso do trabalhador em um ano.
A Prefeitura alega necessidade de reequilibrar os custos e cortar repasses municipais. No entanto, os usuários contrapõem a justificativa oficial denunciando a rotina de frota sucateada, atrasos constantes e falta de transparência sobre as planilhas do sistema.
A conta da operação é empurrada novamente para a população, que financia o transporte via impostos e volta a pagar na catraca por um serviço precarizado.
O corte no Cartão Estudante é outro estopim da revolta. Desde 4 de novembro, o limite geral caiu de quatro para duas viagens gratuitas por dia útil. A cota de quatro passagens permanece aos fins de semana e feriados, além de situações específicas em que viagens adicionais podem ser autorizadas mediante comprovação.
A medida castiga principalmente quem mora nas periferias e depende de integração. Moradores do Três Bandeiras, por exemplo, precisam de dois ônibus para ir à faculdade ou ao centro e mais dois para voltar. Com o novo limite geral, parte desse trajeto passa a ser paga do próprio bolso.
Entidades estudantis denunciam que a restrição isola os jovens. O transporte não serve apenas para ir à aula, mas para garantir o acesso a estágios, cursos, cultura, esporte e lazer. Ao travar a circulação pela cidade, a Prefeitura atinge diretamente os estudantes de menor renda.
Enquanto Foz retira direitos, o debate nacional caminha para a ampliação do acesso. O Governo Federal enviou ao Congresso Nacional a PEC 18/2026, que prevê destinar pelo menos 26,8% das emendas parlamentares impositivas ao custeio da gratuidade no transporte coletivo. Com base no orçamento previsto para 2027, a estimativa é de aproximadamente R$ 11,2 bilhões, valor divulgado como cerca de R$ 12 bilhões.
Embora a proposta se destine à gratuidade nos fins de semana e feriados e ainda dependa de votação no Congresso, ela abre caminhos para subsidiar o setor sem sobrecarregar o usuário com tarifas altas. Os manifestantes exigem saber se a Prefeitura de Foz considera essa possibilidade ou se vai assinar um contrato de 20 anos baseado em um modelo de cobrança que mantém o peso do financiamento sobre os passageiros.
Os questionamentos sobre o futuro contrato ganham força diante do histórico da atual operadora, a VISAC.
A empresa assumiu o serviço em março de 2022, inicialmente por meio de uma contratação emergencial. Posteriormente, venceu o Pregão Eletrônico nº 222/2022 e firmou, em 2023, o Contrato nº 35/2023, com vigência de 24 meses e cláusula expressa que vedava a prorrogação. Mesmo assim, em março de 2025, a Prefeitura prorrogou o vínculo por mais dois anos, até março de 2027, alegando a necessidade de garantir a continuidade do serviço enquanto a nova licitação não era concluída.
A prorrogação foi denunciada pelo Observatório Social do Brasil – Foz do Iguaçu e virou alvo de análise no Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR). Em parecer técnico emitido em abril e divulgado em agosto de 2026, auditores apontaram que a prorrogação contrariou formalmente o contrato original e a falta de planejamento da própria gestão municipal contribuiu para o cenário que levou à extensão. A análise técnica ainda não representa uma decisão definitiva do plenário do Tribunal.
Sem conseguir gerenciar e fiscalizar adequadamente um contrato de prazo mais curto, a Prefeitura agora prepara uma concessão de até duas décadas. Diante disso, os movimentos exigem controle social rígido, metas claras de qualidade da frota, auditoria nas contas e punições para o descumprimento do contrato.
O ato desta sexta dá continuidade à marcha realizada no último dia 7, que reuniu estudantes e moradores da Praça da Paz ao TTU. A população exige a revogação do aumento, a devolução das quatro passagens diárias dos estudantes, total transparência nos subsídios e abertura de debate sobre a tarifa zero e a gestão pública do transporte.
Serviço: Protesto contra o aumento da passagem e as mudanças no transporte público
Data: sexta-feira, 13 de novembro de 2026
Horário: 17h30
Local: em frente ao Terminal de Transporte Urbano (TTU), em Foz do Iguaçu.
Principais reivindicações: revogação do aumento da passagem; retorno das quatro viagens gratuitas diárias para estudantes; melhorias na frota e no atendimento; transparência nas planilhas e subsídios; participação popular na elaboração da nova concessão.
Deixe um comentário