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Silvia e Luna aumenta tarifa de ônibus para reduzir aporte

Reajuste de 20% aumenta o custo mensal de quem utiliza o transporte coletivo para trabalhar na cidade.

Com tarifa a R$ 6 a partir de 4 de dezembro, impacto anual no bolso do passageiro chega a R$ 528. Foto: Visac.

Foz do Iguaçu, PR – O custo de ida e volta no transporte coletivo de Foz do Iguaçu vai subir de R$ 220 para R$ 264 por mês para quem utiliza o sistema durante 22 dias úteis. A elevação decorre do aumento de 20% na tarifa urbana, assinado pelo prefeito Joaquim Silva e Luna (PL).

A passagem passa de R$ 5 para R$ 6 a partir de 4 de dezembro. Em um ano, a diferença pesa R$ 528 a mais no orçamento do trabalhador ou estudante que depende de duas passagens diárias.

O Decreto nº 35.094 oficializa a medida no Diário Oficial do Município. O novo valor incide no cartão eletrônico e no pagamento em dinheiro no próprio veículo. Gratuidades e benefícios previstos na legislação continuam valendo.

Ao reajustar o preço cobrado da população, a administração municipal pretende cobrir custos operacionais e diminuir os repasses do caixa da cidade ao sistema.

“A cobrança maior permitirá reduzir a diferença entre a arrecadação com passagens e o custo do transporte coletivo.”

A gestão justifica o aumento com base na inflação acumulada desde 30 de junho de 2022, data do último valor fixado em R$ 5. A Prefeitura sustenta que a atualização pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), medida até setembro de 2026, chega aos R$ 6.

A decisão ampara-se no Relatório Técnico nº 180/2026, do Instituto de Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu (Foztrans). O documento publicado no Diário Oficial, contudo, não detalha as projeções financeiras que respaldam a redução pretendida nos subsídios públicos.

A tarifa maior na catraca não transfere 20% a mais para a concessionária. O contrato prevê remuneração por quilômetro rodado, com revisões que dependem da variação do diesel e dos custos com pessoal.

Quem carregar o cartão eletrônico até 3 de dezembro pagará R$ 5 por viagem durante 30 dias após a entrada em vigor da nova tarifa.

O Foztrans deverá adequar a bilhetagem, notificar a empresa e acompanhar o fluxo de usuários, a arrecadação e os aportes da Prefeitura, enviando relatórios semestrais ao prefeito para checar se a medida reduziu os subsídios municipais e como impactou o uso do transporte na cidade.

Posição da empresa operadora

A concessionária Visac enviou nota oficial sobre a estrutura de custos do sistema e a expansão das isenções tarifárias em Foz do Iguaçu:

A VISAC, empresa responsável pela operação do transporte coletivo de Foz do Iguaçu, esclarece que o contrato firmado com o município estabelece a remuneração pelo serviço com base no quilômetro rodado, e não no valor da tarifa paga pelos passageiros.

Na visão da VISAC, um dos fatores que impactam diretamente o custeio do sistema é o crescimento do número de passageiros beneficiados pelas gratuidades. Atualmente, 57,34% dos passageiros do transporte coletivo de Foz do Iguaçu são isentos do pagamento da tarifa.

O último reajuste havia sido realizado em junho de 2022, quando as gratuidades representavam aproximadamente 38% dos passageiros. Desde então, esse percentual aumentou significativamente, chegando aos atuais 57,34%.

Em agosto deste ano, por exemplo, dos 1.172.442 passageiros que utilizaram o transporte público no município, 672.224 tiveram acesso gratuito ao serviço. Para garantir a operação do sistema naquele mês, foi necessário um aporte de R$ 3.872.743,20 por parte da Prefeitura/Foztrans.

Nesse contexto, a atualização tarifária contribui para o financiamento do sistema, considerando o crescimento das gratuidades e a necessidade de garantir a continuidade e a qualidade do serviço prestado à população.

Diante do conflito entre a contenção de gastos cobrada pela Prefeitura, as alegações da concessionária e a pressão pelo custeio, os movimentos sociais exigem a revogação imediata do aumento tarifário, a garantia integral do passe livre estudantil e a abertura da caixa-preta dos contratos do transporte urbano em Foz do Iguaçu.

Amilton Farias

Amilton Farias é jornalista, fundador e editor do portal Fronteira Livre. Com vivência em diferentes países da América Latina e atuação voltada ao jornalismo territorial, dedica sua escrita à análise política, social e cultural das fronteiras, dos territórios e das realidades que marcam a vida dos povos latino-americanos.

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