Brasília, DF – A partir desta sexta-feira, 29 de maio, transportadores autônomos, cooperativas e empresas do setor de transporte já podem procurar instituições financeiras credenciadas ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para solicitar financiamento dentro do programa Move Brasil – Caminhões e Ônibus.
A nova linha de crédito do Governo Federal terá orçamento de até R$ 21,2 bilhões e será operacionalizada pelo BNDES. O objetivo é renovar a frota nacional de veículos pesados, ampliar a eficiência logística e modernizar o transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros no Brasil.
O programa é coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e prevê financiamento para caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários fabricados no país.
Do total autorizado, R$ 14,5 bilhões são provenientes do Tesouro Nacional e até R$ 6,7 bilhões correspondem a recursos próprios do BNDES. Além disso, o programa reserva R$ 2 bilhões para aquisição de ônibus e micro-ônibus e outros R$ 2 bilhões para transportadores autônomos e pessoas físicas associadas a cooperativas.
Segundo o ministro do MDIC, Márcio Elias Rosa, a nova etapa amplia o alcance do programa e fortalece a cadeia automotiva nacional.
“Essa nova fase do Move Brasil incorpora ônibus e implementos rodoviários, além de caminhões, incentivando a renovação de frota, a sustentabilidade e os investimentos. É fruto do acerto das recentes medidas definidas pelo presidente Lula”, afirmou.
O ministro também destacou os impactos econômicos da iniciativa.
“É um programa extremamente exitoso, com muitos efeitos positivos não só para o beneficiário final, mas ao longo de toda a cadeia automotiva, aumentando a produção da indústria, as vendas nas concessionárias e, com isso, fortalecendo também os empregos nesse setor”, declarou.
Já o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou que o programa busca combinar modernização, sustentabilidade e inclusão produtiva.
“O programa vai modernizar a frota brasileira, reduzir o custo logístico, melhorar o transporte de cargas e passageiros, aumentar a segurança nas estradas e estimular a indústria nacional. Estamos combinando eficiência econômica, sustentabilidade e inclusão produtiva, com atenção especial aos transportadores autônomos e cooperados”, disse.
Quem pode acessar o Move Brasil
O programa é voltado para transportadores autônomos de cargas, pessoas físicas vinculadas a cooperativas, empresários individuais e empresas de transporte rodoviário ou urbano de cargas e passageiros.
No caso de caminhões e caminhões-tratores seminovos, a compra será permitida apenas para transportadores autônomos e cooperados.
Além disso, os veículos novos precisam ser fabricados no Brasil, estar credenciados no Cadastro de Fabricantes Informatizado (CFI) do BNDES e atender às normas ambientais do Proconve P-8, conforme a Resolução Conama nº 490/2018.
Já os caminhões seminovos deverão ter fabricação a partir de 2012, seguir o padrão Proconve P-7 e cumprir critérios de rastreabilidade fiscal.
Condições de financiamento
As condições de crédito variam conforme o perfil do beneficiário. Para transportadores autônomos, o prazo total poderá chegar a 120 meses, com até 12 meses de carência.
Empresas do setor de transporte de cargas poderão financiar em até 60 meses, com até seis meses de carência. Já empresas de transporte de passageiros terão prazo de até 120 meses, também com até seis meses de carência.
As taxas de juros podem ficar próximas de 13% ao ano, dependendo das condições de mercado e da análise do agente financeiro.
O limite de financiamento será de até R$ 50 milhões por cliente, sem valor mínimo estabelecido. Além disso, o programa permite utilização de fundos garantidores, conforme disponibilidade e política da instituição financeira responsável pela operação.
O financiamento também poderá incluir despesas associadas à operação, como seguro do bem, seguro prestamista e comissão de fundos garantidores, desde que contratados em conjunto com o crédito principal.
Renovação da frota e redução de custos
De acordo com o Governo Federal, o Move Brasil foi estruturado para enfrentar um dos principais desafios da logística nacional: o envelhecimento da frota de veículos pesados.
Com isso, a proposta busca estimular a substituição de veículos antigos por modelos mais modernos, seguros e eficientes. Além da renovação da frota, o programa pretende reduzir o consumo de combustível, diminuir emissões de poluentes, cortar custos de manutenção e ampliar a segurança nas estradas.
O governo também avalia que a iniciativa poderá gerar impactos positivos para fabricantes de implementos rodoviários, concessionárias, indústria de autopeças e empresas especializadas em manutenção.
Demanda por crédito supera R$ 9,7 bilhões
O lançamento do Move Brasil ocorre após a forte procura registrada pelo programa Mover, criado para financiar caminhões novos e seminovos.
Entre 30 de dezembro de 2025 e 18 de maio de 2026, o programa anterior registrou mais de R$ 9,7 bilhões em financiamentos, com 8.444 operações realizadas e mais de 15,6 mil caminhões financiados.
Segundo os dados oficiais, as operações com frotistas responderam por R$ 9,4 bilhões. Já os transportadores autônomos movimentaram R$ 337 milhões em crédito no período.
Para o governo, os números demonstram a demanda crescente do setor por linhas de financiamento voltadas à modernização da infraestrutura logística brasileira.
Como solicitar o financiamento
Os interessados devem procurar uma instituição financeira credenciada ao BNDES para solicitar o financiamento. O banco parceiro será responsável pela análise de crédito, definição das condições finais da operação e encaminhamento do pedido ao BNDES.
O prazo para protocolo das operações vai até 28 de agosto de 2026. Já a comunicação da contratação ao BNDES deverá ocorrer até 28 de setembro de 2026.
O programa poderá ser encerrado antes dessas datas caso os recursos disponíveis sejam totalmente utilizados.
