Curitiba (PR) — O trem turístico que liga Curitiba a Morretes, pela Serra do Mar, atinge nesta sexta-feira (1º) a marca de 5 milhões de passageiros transportados, consolidando-se como um dos principais produtos turísticos do Paraná e uma das experiências ferroviárias mais reconhecidas do Brasil e do mundo.
Operado pela Serra Verde Express há 29 anos, o passeio se tornou referência ao unir patrimônio histórico, paisagem natural e impacto econômico regional. A celebração do marco será realizada na Estação Ferroviária de Curitiba, durante o embarque dos passageiros.
O trajeto percorre cerca de 65 quilômetros em aproximadamente quatro horas, atravessando a maior área contínua de Mata Atlântica preservada do país. Ao longo do percurso, o trem passa por 41 pontes, 13 túneis e diversos pontos de grande relevância geográfica e ambiental, alcançando até 952 metros de altitude.
Com média anual superior a 250 mil passageiros, o passeio mantém fluxo constante de visitantes. Somente nos primeiros quatro meses de 2026, mais de 75 mil pessoas já embarcaram na experiência, reforçando a demanda contínua.
O reconhecimento internacional também acompanha esse crescimento. O passeio já foi destacado por veículos como The Guardian e The Wall Street Journal, além de plataformas do setor turístico, contribuindo para posicionar o Paraná no circuito global de destinos.
“Alcançar 5 milhões de passageiros mostra a força do turismo no Paraná e a capacidade de atrair visitantes com experiências consolidadas e bem estruturadas”, afirma Irapuan Cortes, diretor-presidente do Viaje Paraná.
Patrimônio histórico e símbolo da engenharia brasileira
A ferrovia Curitiba–Paranaguá, inaugurada em 1885, é considerada uma das obras mais emblemáticas da engenharia nacional. Projetada pelos irmãos André e Antônio Rebouças — entre os primeiros engenheiros negros do Brasil —, a construção também carrega um marco histórico ao não utilizar mão de obra escravizada, por determinação à época do Império.
Além do valor histórico, o passeio ferroviário se tornou parte da identidade turística do Estado. Em 2025, Curitiba recebeu oficialmente o título de “Capital do Turismo Ferroviário”, incorporado ao calendário oficial do Paraná.
“O trem conecta destinos, valoriza a história e impulsiona o desenvolvimento regional. É uma experiência que combina turismo, cultura e economia”, afirma Adonai Arruda Filho, diretor-geral da Serra Verde Express.
O impacto do passeio vai além da experiência turística. Dados da Adetur Litoral indicam que os passageiros movimentam cerca de R$ 114 milhões por ano na região de Morretes, com reflexo direto no comércio e nos serviços locais.
Estudos do Sebrae apontam que cada visitante gasta, em média, R$ 600 durante a viagem, o que amplia o efeito econômico do turismo na região. Considerando o histórico da operação, a estimativa é que o trem já tenha gerado mais de R$ 3 bilhões em circulação econômica no litoral paranaense.
Além disso, a operação do passeio mantém mais de 300 empregos diretos e sustenta uma cadeia produtiva que envolve pequenas e médias empresas ligadas ao turismo.
Modernização e expansão da experiência
Ao longo das últimas décadas, a operação passou por um processo contínuo de modernização. Hoje, a composição conta com 25 vagões, incluindo opções acessíveis, espaços temáticos e ambientes adaptados para diferentes perfis de público, incluindo turistas com animais de estimação.
A manutenção da estrutura histórica, aliada à adaptação às novas demandas do turismo, sustenta a permanência do passeio como um dos principais atrativos do Estado.
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