A sequ\u00eancia de acidentes graves na BR-163, no Sudoeste do Paran\u00e1, voltou a expor a inseguran\u00e7a de um dos trechos mais problem\u00e1ticos da rodovia. Depois da morte de duas pessoas em uma colis\u00e3o registrada na \u00faltima semana, entre Barrac\u00e3o e Bom Jesus do Sul, a deputada estadual Luciana Rafagnin (PT) refor\u00e7ou a cobran\u00e7a ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) pela instala\u00e7\u00e3o de radares de velocidade e outras medidas de controle no km 14 da estrada.<\/p>\n
A rodovia liga Barrac\u00e3o a Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste e \u00e9 utilizada diariamente por moradores, trabalhadores e transporte de cargas. Apesar do fluxo intenso, o trecho permanece com pista simples, sinaliza\u00e7\u00e3o limitada e sem mecanismos eficazes de redu\u00e7\u00e3o de velocidade \u2014 combina\u00e7\u00e3o que, segundo relatos da comunidade, transforma o trajeto em um ponto recorrente de acidentes.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o estamos falando de fatalidade, mas de previsibilidade. Esse trecho acumula acidentes h\u00e1 anos e o poder p\u00fablico segue adiando solu\u00e7\u00f5es\u201d, afirma a deputada.<\/p>\n
O pedido por radares e redutores de velocidade foi protocolado por Rafagnin ainda em outubro, acompanhado da solicita\u00e7\u00e3o de duplica\u00e7\u00e3o da via. Desde ent\u00e3o, a parlamentar participou de reuni\u00f5es com o DNIT em Curitiba e Pato Branco, mas, at\u00e9 agora, n\u00e3o houve apresenta\u00e7\u00e3o p\u00fablica de cronograma ou de estudos t\u00e9cnicos conclusivos sobre a seguran\u00e7a do local.<\/p>\n
A deputada tamb\u00e9m solicitou acesso aos levantamentos que orientam a gest\u00e3o do trecho. O pedido resultou na abertura de um processo administrativo no DNIT, que segue sem resposta oficial.<\/p>\n
Para moradores da regi\u00e3o, a demora agrava um cen\u00e1rio j\u00e1 conhecido. Motoristas relatam excesso de velocidade, ultrapassagens arriscadas e aus\u00eancia de fiscaliza\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 um trecho curto, mas extremamente perigoso. Quem passa por ali sabe\u201d, diz um morador de Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste, que prefere n\u00e3o se identificar.<\/p>\n
Ao reiterar a cobran\u00e7a, Rafagnin afirma que a instala\u00e7\u00e3o de radares \u00e9 uma medida imediata e de baixo custo frente ao impacto social dos acidentes. \u201cCada dia sem a\u00e7\u00e3o \u00e9 um risco a mais. A rodovia precisa de preven\u00e7\u00e3o, n\u00e3o de discursos depois das mortes\u201d, conclui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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